YZF-R1M

Az YZF-R1M versenymotor az R1 különleges változata, amely gyárilag még erősebb, hogy minden versenyző és pályamotoros a legtöbbet hozhassa ki magából.
A hattengelyes giroszkóp egység (IMU) tökéletes kontrollt biztosít a tapadás, a csúszások, az első kerék felemelkedése, a fékezés és az indulás felett. GPS funkcióval rendelkező kommunikációs vezérlőegysége lehetővé teszi a köridők és egyéb menetadatok megtekintését táblagépeken – az R1M Elektromos versenyfelfüggesztés (ERS) pedig kiemelkedő kezelhetőséget tesz lehetővé.

200 lóerős keresztsíkú motorjával, rövid tengelytávú vázával, 3D vezérlőelektronikájával és exkluzív karbon karosszériatestével az R1M a magánvásárlók számára is elhozza a gyári M1 motortechnológiát.

• Öhlins elektronikus versenyfelfüggesztés (ERS)
• Kommunikációs vezérlőegység vezeték nélküli átprogramozással
• M1 stílusú karbon karosszériatest/200 kg feltöltve és 180 kg feltöltés nélkül
• 998 ccm-es, 200 lóerős, keresztsíkú 4 hengeres motor
• 6 tengelyes IMU giroszkópos/G-érzékelőkkel a 3D mozgási adatok rögzítéséhez
• Dőlésérzékelő kipörgésgátló/kicsúszásgátló
• Kerékemelkedés-vezérlés/rajt-elektronika/széles, 200-as hátsó gumiabroncs
• Dőlésérzékelő ABS/egyesített fékrendszer
• Rövid tengelytávú alumínium Deltabox váz
• Felfelé irányuló rácsos lengőkar/magnézium hátsó váz
• Korlátozott számban kapható
• Exkluzív Yamaha Racing Experience rendezvény az R1M tulajdonosoknak