Mindannyiunkban ott rejtőzik a kalandvágy, és csupán arra vár, hogy szabadjára engedjük. Amikor ellenállhatatlanná válik a késztetés, hogy kitörjön a hétköznapi rutin mókuskerekéből, ez a legmodernebb műszaki színvonalat képviselő felfedező készen áll arra, hogy bárhová elvigye, ahová csak szeretné.A legújabb XT1200ZE Super Ténéré arra hivatott, hogy segítségével megláthassa azt is, ami a horizonton túl van.
Ezen kiváló, nagy távolságok megtételére alkalmas túramotor minden apró részletét úgy tervezték, hogy messzebbre röpítse, mint ahogy azt valaha képzelte. A rendkívül nagy teljesítményű, 1199 köbcentiméteres motorblokkjának és elektronikusan állítható felfüggesztéssel felszerelt, robusztus vázának köszönhetően a Super Ténéré készen áll, hogy végigszáguldjon az országúton és kitűnjön a terepen.
XT1200ZE Super Ténéré
5 098 000 Ft
XT1200ZE Super Ténéré
8
Engedje szabadjára kalandvágyát
Részletek
- 1199 köbcentiméteres, folyadékhűtéses, soros, 2 hengeres motorblokk
- 270 fokos főtengely a nagy nyomaték érdekében
- Kardánhajtás kuplungcsillapítókkal és tengelycsillapítókkal
- Elektronikusan állítható felfüggesztés
- Intelligens, integrált fékrendszer és ABS
- Kipörgésgátló, sebességtartó automatika és Yamaha D-mode modul
- Strapabíró küllőkkel ellátott, alumínium felnik tömlő nélküli abroncsokkal
- Folyamatosan elvékonyodó alumínium kormánykarok és állítható szélvédő
- LCD műszerek fokozatjelzővel
- 190 mm-es rugóút, állítható első és hátsó felfüggesztés
- 845 mm és 870 mm között állítható ülésmagasság
- 23 literes üzemanyagtartály és varrás nélküli, kétszemélyes ülés
A motor technikai információi
| Motor típusa | Előre döntött, párhuzamos, 2 hengeres, folyadékhűtéses, 4 ütemű, DOHC, 4 szelepes |
| Lökettérfogat | 1 199 cm³ |
| Furat x löket | 98 mm x 79,5 mm |
| Kompresszióviszony | 11,0 : 1 |
| Maximális teljesítmény | 82,4 kW (112LE) @ 7 250 rpm |
| Csökkentett teljesítményű változat | N/A |
| Maximális nyomaték | 117,0 Nm (11,9 kg-m) @ 6 000 rpm |
| Kenési rendszer | Száraz karter |
| Kuplung típusa | Olajban futó, Többtárcsás |
| Karburátor | Elektronikus üzemanyag-befecskendezés |
| Gyújtás | TCI |
| Indítás | Elektromos |
| Váltó | Állandó áttételű, 6 sebességes |
| Kihajtás | Kardán |
| Üzemanyag fogyasztás | N/A |
| CO2 kibocsátás | N/A |
Alváz
| Váz | Acélcsőből készült alapváz |
| Első felfüggesztés | Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm |
| Villaszög | 28º |
| Első rugóút | 190 mm |
| Utánfutás | 126 mm |
| Hátsó felfüggesztés | Lengőkaros, Állítható előterhelés és visszarúgás csillapítás, (karos felfüggesztés), Monoshock |
| Hátsó rugóút | 190 mm |
| Hátsó fék | Hidraulikus tárcsafék, Ø 282 mm hullámos tárcsák |
| Első fék | Hidraulikus kettős tárcsafék, Ø 310 mm hullámos tárcsák |
| Első gumi | 110/80R19M/C 59V |
| Hátsó gumi | 150/70R17M/C 69V |
Méretek
| Teljes hossz | 2 255 mm |
| Teljes szélesség | 980 mm |
| Teljes magasság | 1 410 mm |
| Ülésmagasság | 845/870 mm |
| Tengelytáv | 1 540 mm |
| Minimális hasmagasság | 190 mm |
| Feltöltött tömeg (olajjal és üzemanyaggal) | 265 kg |
| Üzemanyagtank kapacitása | 23 liter |
| Olajtank kapacitása | 4,2 liter |
Képek
